• banner

አዲስ የቀለም ማምረቻ መስመር አውደ ጥናት ቴክኒካል ጽዳት

አዲስ በተገነባው የሽፋን ማምረቻ መስመር አውደ ጥናት ውስጥ የቅድመ-ህክምና ማጠራቀሚያ እና ማድረቂያ ክፍል ከማረም በፊት እና በስራው መጀመሪያ ላይ ቴክኒካል ጽዳት ያስፈልጋቸዋል.የሥዕል ማምረቻ መስመር አውደ ጥናት ከተጠናቀቀ በኋላ መጎብኘት የተከለከለ ነው፣ የውጭ አገር ሠራተኞች ብቻ ሳይሆን መግባት አይፈቀድላቸውም፣ የኩባንያው ሠራተኞችም የሕዝብ ያልሆኑ ናቸው፣ ወደ ውስጥ ቢገቡም ልዩ ጫማዎችን እና ልብሶችን በነፋስ መቀየር አለባቸው። ለመግባት የሻወር በር.እነዚህ ሁሉ ለአንድ ዓላማ, አቧራ ወደ ውስጥ እንዳይገቡ እና በቀለም ጥራት ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድሩ.

https://www.zgjsjmtz.com/news/technical-cleaning-of-new-painting-production-line-workshop/

በእውነቱ ፣ የማምረቻ መስመር አውደ ጥናት እቅድ ከተሰራበት የመጀመሪያ ቀን ጀምሮ ሁል ጊዜ አቧራዎችን በየቦታው እንዴት መከላከል እንደሚቻል ያስቡ ።ለምሳሌ, ወደ አውደ ጥናቱ የሚገባው አየር ለብዙ ጊዜ ተጣርቶ, በአውደ ጥናቱ ውስጥ በሙሉ የታሸገ እና ከውጪው ዓለም ጋር አንጻራዊ የሆነ አዎንታዊ ግፊት እንዲኖር ማድረግ አለበት.የሎጂስቲክስ ሂደት በድርብ በር በኩል መሄድ አለበት ፣ ከውስጥ እና ከውጪ ያሉ ሰራተኞች በአየር ሻወር በር ፣ ወደ ከፍተኛ ንጹህ ቦታ በድርብ የአየር መታጠቢያ በር በኩል ማለፍ አለባቸው ።ወርክሾፕ አስተዳደር አቧራ እንዳይገባ ለመከላከል እየሞከረ ነው።በሚጣበቁ ነገሮች የተሸፈነ ክፍል ይረጫል.አቧራ ግን አስፈሪ ጠላት ነው።እሱ በሁሉም ቦታ ነው, እና በከባቢ አየር ውስጥ ያለው አማካይ መጠን ከ 10 እስከ 40 ሚሊዮን በ m3.በዓመት 30,000 MPVS ምርት ያለው የሽፋን ማምረቻ መስመር ከ1.5 እስከ 6 ቢሊየን የአቧራ ቅንጣቶችን በ150,000 ሜ 2 ማምረት ይችላል፤ ለዚህም ነው የማምረቻ መስመር አውደ ጥናቶች አቧራን እንደ ትልቁ ጠላታቸው የሚቆጥሩት።ከላይ ከተጠቀሱት ምክንያቶች አንጻር ይህ ጽሁፍ ከውኃ ማጠራቀሚያው በፊት እና በማድረቂያው ክፍል ውስጥ በሙከራ ጊዜ የአዲሱን ሽፋን ማምረቻ መስመር የመጀመሪያውን ጥልቅ የማጽዳት ችግርን ያብራራል.

1. የቅድመ ዝግጅት መስመርን ጎድጎድ ያጽዱ
ቅድመ-ህክምና መስመር ጎድጎድ ያለውን ውስጣዊ የጽዳት ጥራት በቀጥታ አካል ወለል ጥራት ላይ ተጽዕኖ, ስለዚህ ጽዳት በፊት, እኛ ጎድጎድ ያለውን ቁሳዊ እና ፀረ-ዝገት ንብርብር እና ጎድጎድ የጽዳት ቅደም ተከተል ጋር የተሸፈነ እንደሆነ ግምት ውስጥ ይገባል በፊት.የአረብ ብረት ጨረሮች እና የመታጠቢያው የላይኛው ክፍል በመጀመሪያ ከላይ ወደ ታች ማጽዳት አለበት.እና ብዙ ቦታዎችን በሚያጸዱበት ጊዜ, አጠቃላይ ተንሳፋፊ አቧራ ለመጀመሪያ ጊዜ መወገድ አለበት (የተለየ ዘዴ: በመጀመሪያ የቫኩም ማጽጃን ይጠቀሙ, ከዚያም በተደጋጋሚ በሚጣበቅ ጨርቅ ያብሱ), እና ሁለተኛው ጽዳት አስቸጋሪ የሆነውን የንፅህና ሙት ጥግ ማግኘት አለበት. የመጨረሻውን ጊዜ ለማፅዳት ወይም ለማፅዳት አለመጽዳቱ (የተቀባይነት ደረጃ: ከሁለት ጊዜ የጽዳት ጊዜ በኋላ, በገንዳው አካል ላይ ባለው የአረብ ብረት መድረክ ላይ ብዙ ጊዜ አያጠፉ, ከመቀበሉ በፊት ለአጭር ጊዜ ይለፉ, 1 ሜትር በንፁህ ያጥፉ. በብረት መድረክ ላይ ወይም በአረብ ብረት ምሰሶ ላይ የሚለጠፍ ጋዝ, እና የሚጣብቅ ጋዙ ቀለም አይለወጥም.

የታንኩን ዋና አካል በሚያጸዱበት ጊዜ በውስጠኛው ግድግዳ ላይ ያለውን የደለል እና የዘይት እድፍ ለማስወገድ ፕሮፌሽናል ሳሙና በትንሽ ግፊት የውሃ ሽጉጥ ወደ 100 ኪ.ፒ. ከማጠራቀሚያው በፊት የማይዛመዱ ቆሻሻዎች).በዚህ የጽዳት ኩባንያ ዋና ተግባር ውስጥ: ከትልቅ ታንክ ጽዳት በፊት, በንጣፉ ውስጥ ያለውን የውኃ አቅርቦት መስመር ወይም ዝገት ላይ ለመድረስ;በማጠራቀሚያው ውስጠኛ ግድግዳ ላይ የዘይት ነጠብጣቦችን ያስወግዱ;የውስጥ ሱሪዎችን ያስወግዱ - ኳሶች ፣ ኳሶች ፣ ወዘተ ። ገንዳውን ሲያፀዱ ፣ ከህክምናው በፊት በእያንዳንዱ ትልቅ ማጠራቀሚያ ውስጥ የደህንነት ደረጃዎች መዘጋጀት አለባቸው ።በንጽህና ሂደት ውስጥ የሚያስፈልጉት መሳሪያዎች ብዙውን ጊዜ ከባድ ናቸው, ይህም ከውኃ ማጠራቀሚያው ውስጥ እና ከውስጥ ላሉ ሰራተኞች ከፍተኛ የደህንነት አደጋዎችን ያመጣል.በዚህ የንጽህና ፕሮጀክት ውስጥ አንድ ጊዜ ማጽዳት አስቸጋሪ ነው, ቢያንስ ከ 3 እስከ 4 ጊዜ በመሠረቱ በገንዳው ስር ያለውን ዝቃጭ ለማስወገድ.በአጭር አነጋገር, የጽዳት ኩባንያዎች በቅድመ-ህክምና ታንከሮች በፊት ትላልቅ ታንኮችን ማጽዳትን ማቆም የለባቸውም, ይህም በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የኬሚካል አቅራቢዎች ከፍተኛ መስፈርቶችን ለማሟላት.

2. በሙከራው የጽዳት ሂደት ውስጥ ማድረቂያ ክፍል
በሙከራ ሥራው ወቅት የማድረቂያው ክፍል የጽዳት መስፈርቶች ከሌሎች የጽዳት እቃዎች የበለጠ ናቸው.የተለያዩ የማድረቂያ ክፍሎች ትንሽ ለየት ያለ የጽዳት ዘዴዎች አሏቸው.በአዲሱ የግንባታ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ያለው የማድረቂያ ክፍል ማጽዳት በሦስት ደረጃዎች ይከፈላል.የመጀመሪያዎቹ ሁለት ደረጃዎች ግንባታው ከተጠናቀቀ በኋላ ሊከናወን ይችላል, እና የመጨረሻው ደረጃ በሙከራ መስመር ውስጥ ይካሄዳል.የመጀመሪያው ደረጃ ሻካራ የጽዳት ደረጃ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የጽዳት ኩባንያው ሁልጊዜ የማድረቂያውን ክፍል ከውስጥ ወደ ውጭ እና ከላይ ወደ ታች ያጸዳል.ዓላማው በአንጻራዊ ሁኔታ ትላልቅ ኳሶችን ወይም ከመጠን በላይ የመገጣጠም ዘንጎችን እና ሌሎች ነገሮችን ማጽዳት ነው.ከዚያም እያንዳንዱን ማእዘን በቫኩም ማጽጃ እንደገና ያጽዱ, የምድጃውን ግድግዳ ሰሌዳ እና በአጠቃላይ ጥግ ላይ ያለውን አቧራ በመጀመሪያ እንደገና ያጽዱ.የጽዳት ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-በማድረቂያው ክፍል ውስጥ የአየር መጋረጃ መሳብ → በማድረቂያ ክፍል ውስጥ የአየር መውጫ → የሙቀት መለዋወጫ ውስጣዊ ጽዳት → በማድረቂያው ክፍል ውስጥ ጣሪያ → በማድረቂያው ክፍል በሁለቱም በኩል የአየር ክፍል ግድግዳ (ወይም የማዕዘን ወለል) የመጋገሪያ መብራት ብረት, ወዘተ.) → የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ በመጀመሪያው የመከለያ ክፍል → በማድረቂያ ክፍል ውስጥ መሬት → በማድረቂያ ክፍል ትራክ በሁለቱም በኩል ባለው ጉድጓድ ውስጥ ቆሻሻ ማጽዳት.

ለሁለት የተለያዩ ምድጃዎች የመጀመሪያ ደረጃ የጽዳት ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው ።
ዘዴ 1፡የዘይት-ዓይነት ማድረቂያ ክፍል ውስጥ ያለው የውስጥ ጽዳት ከመጋገሪያ መብራት ዓይነት ማድረቂያ ክፍል የበለጠ ከባድ ነው ፣ ምክንያቱም ቦታው በሁለቱም በኩል የአየር ክፍሉን ሲያጸዳ በአንጻራዊ ሁኔታ ጠባብ ነው ፣ እና ሰዎች ወደ ውስጥ ለመግባት ቀላል አይደሉም ፣ ስለሆነም ማጽዳቱ እንዲሁ ቀርፋፋ ነው።ለጽዳት የሚያስፈልጉ ቁሳቁሶች፣ ሰራተኞች እና ሌሎች ተዛማጅ ረዳት ተቋማት፡-

ዘዴ 2፡በአየር የሚሰጠውን ማድረቂያ ክፍል ማጽዳት የበለጠ አስቸጋሪ ነው.የአየር ክፍሉ ቦታ በአንፃራዊነት ጠባብ ስለሆነ እና ለሰራተኞች ወደ ውስጥ ለመግባት አስቸጋሪ ስለሆነ አየር የተሞላውን የቤት ውስጥ ክፍል ማጽዳት አስቸጋሪ ነው.በአየር የቀረበውን ማድረቂያ ክፍል ለማጽዳት ሁለት ቀናት ይወስዳል.በመጀመሪያው ቀን የውስጠኛውን የአየር ክፍል ከላይ ወደ ታች ያጽዱ.በሚቀጥለው ቀን የምድጃው ውስጠኛው ክፍል ከላይ ወደ ታች እንደገና ይጸዳል, እና የሚፈለገው ቁሳቁስ ከመጋገሪያው 30% የበለጠ ነው.

በሁለተኛው እርከን, በማድረቂያው ክፍል ውስጥ በሶስት ነጥቦች ላይ የአየር ብናኞች ከተጣራ በኋላ ይመዘገባሉ.ከዚህ ጽዳት በኋላ የማድረቂያው ክፍል ሁለቱም ጫፎች በአየር መጨናነቅ ምክንያት የሚፈጠረውን ሁለተኛ ደረጃ ብክለት ለመከላከል እና አግባብነት የሌላቸው ሰራተኞች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ በፊልም መዘጋት አለባቸው.

ሦስተኛው ደረጃ የአየር ማናፈሻ ደረጃ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም ከአውደ ጥናቱ የሙከራ ሩጫ ጋር በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናል.በየቀኑ ከሙከራው ምርት ሁለት ሰአት በፊት የጽዳት ኩባንያው የመኪናውን አካል (በተለምዶ የጥርስ ሳሙና መኪና በመባል የሚታወቀው) ለምድጃ የሚሆን ልዩ የሚያጣብቅ ቀለም በምድጃ ውስጥ ይቀባል።በጨረር ክፍል ውስጥ ያለው የጥርስ ሳሙና መኪና እና የመጀመሪያው መከላከያ ክፍል ለተወሰነ ጊዜ መቆየቱ ብዙ አቧራዎችን እና ቅንጣቶችን ሊስብ ይችላል.በሥዕሉ ጥራት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ብዙ ምክንያቶች አሉ, ከእነዚህም መካከል የንጥረቱ ብናኝ ዋናው ምክንያት, ነገር ግን አስቸጋሪ ችግር ነው.የሰውነት ክፍሎችን ችግር ለመፍታት ከሁሉም ገጽታዎች, ተክሎች, መሳሪያዎች, ሰራተኞች መልበስ, ሽፋን እና የመሳሰሉትን ግምት ውስጥ ማስገባት.


የልጥፍ ጊዜ: ጥር-17-2022